据 CarNewsChina 报说念，由专家集团前副总裁苏伟铭创立的豪华电动汽车品牌宾理汽车（BeyonCa），已在国内堕入停摆，数百名职工被拖欠薪资。
颇具讪笑意味的是，这家公司曾在 2022 年斩获"年度最具投资价值企业"奖项。
宾理汽车于 2021 年由专家集团前副总裁苏伟铭，以及专家汽车集团前董事克里斯蒂安 · 克林格集会创立。
该品牌中枢团队均领有专家多年从业经验，一度被外界委派厚望。汉斯 - 约阿希姆・罗滕皮勒担任研发负责东说念主，卢卡斯・科隆波出任品牌首席联想师。
2023 年，品牌相干负责东说念主曾声称，宾理汽车将在 3 至 5 年内结束约 10 万辆销量。同庚 10 月，宾理汽车与沙特一家投资集团签署配合条约，运筹帷幄进攻中东市集。而后，该品牌还与浙江省诸暨市政府达成政策配合。
外界终末一次获知宾理汽车的公开音书是在 2024 年 6 月 28 日。那时品牌晓示将在香港确立坐蓐基地，运筹帷幄入驻香港科技园公司位于将军澳的先进制造业中心（革命园）。但自此之后，该品牌便透彻堕入千里寂。
宾理汽车领先运筹帷幄在 2024 年结束首款车型量产，该车为 GT Opus 1 纯电轿跑，车长 5.2 米，188BET搭载 130 千瓦时电板，网传起售价将达 100 万元。
3 月 27 日，有媒体报说念称，宾理汽车在任及下野职工发布集会声明，称公司已全面住手运营。声显著示，尽管曾获取雷诺、东风等企业的政策投资，宾理汽车仍最终倒闭，以至数百名职工及家庭因欠薪堕入糊口窘境。
职工示意，公司未给出任何认真奉告与处置决议，不停层历久失联，针对欠薪、未缴社保及公积金等问题永恒不予恢复。
职工已建议多项诉求，包括足额补发总共拖欠薪资、社保及公积金，报销个东说念主垫付款项，支付经济抵偿金188BET，并条件公司及推动公开作出恢复。职工同期示意，将通过法律阶梯歌咏自己正当权利。（转载自电车界）
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